DESIGNACIÓN DE LOS DISTINTOS TIPOS DE VOLKSWAGEN REFRIGERADOS POR AIRE |
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TIPO |
AÑO |
DESCRIPCION |
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TIPO 1 |
1948 a 1966 |
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111 Escarabajo
estándar de conducción a la izquierda |
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112 Escarabajo
estándar de conducción a la derecha |
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113 Escarabajo De
Lujo o "Export" de conducción a la izquierda |
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114 Escarabajo De
Lujo o "Export" de conducción a la derecha |
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115 Escarabajo De
Lujo o "Export" con techo corredizo de lona, conducción a la
izquierda |
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116 Escarabajo De
Lujo o "Export" con techo corredizo de lona, conducción a la derecha |
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117 Escarabajo De
Lujo o "Export" con techo corredizo metálico, conducción a la
izquierda |
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118 Escarabajo De
Lujo o "Export" con techo corredizo metálico, conducción a la
derecha |
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141 Cabriolet
Hebmüller |
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141 Karmann Ghía
Cabriolet de conducción a la izquierda |
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142 Karmann Ghía
Cabriolet de conducción a la derecha |
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143 Karmann Ghía
Coupé de conducción a la izquierda |
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144 Karmann Ghía
Coupé de conducción a la derecha |
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147 Pequeña
camioneta de reparto |
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151 Escarabajo
Cabriolet de conducción a la izquierda |
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152 Escarabajo
Cabriolet de conducción a la derecha |
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TIPO 1 |
desde Agosto de1966 |
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111 Escarabajo con
suspensión delantera por barras de torsión, conducción a la
izquierda |
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112 Escarabajo con
suspensión delantera por barras de torsión, conducción a la derecha |
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113 Escarabajo con
barras de torsión y tren trasero con articulaciones de velocidad
constante, conducción a la izquierda |
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114 Escarabajo con
barras de torsión y tren trasero con articulaciones de velocidad
constante, conducción a la derecha |
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133 Escarabajo con
suspensión delantera McPherson, conducción a la izquierda (USA,
Canadá) |
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135 Escarabajo con
suspensión delantera McPherson, conducción a la izquierda |
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136 Escarabajo con
suspensión delantera McPherson, conducción a la derecha |
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141 Karmann Ghía
Cabriolet, conducción a la izquierda |
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142 Karmann Ghía
Cabriolet, conducción a la derecha |
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143 Karmann Ghía
Coupé, conducción a la izquierda |
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144 Karmann Ghía
Coupé, conducción a la derecha |
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147 Camioneta de
reparto o "Fridolín", conducción a la izquierda |
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151 Escarabajo
Cabriolet, conducción a la izquierda |
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152 Escarabajo
Cabriolet, conducción a la derecha |
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153 Escarabajo
Cabriolet, conducción a la izquierda (USA, Canadá) |
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181 Kurierwagen,
"Thing", "Safari", conducción a la izquierda |
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182 Kurierwagen,
"Thing", "Trekker", conducción a la derecha |
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197 "Country Buggy",
Australia, conducción a la derecha |
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TIPO 2 |
Transporter" (1950 a
1967)
(Primera Generación)
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211 Furgón con
compuertas de carga a la derecha, conducción a la izquierda
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213 Furgón con
compuertas de carga a la izquierda, conducción a la izquierda |
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214 Furgón con
compuertas de carga a la izquierda, conducción a la derecha |
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215 Furgón con
compuertas de carga a ambos lados, conducción a la izquierda |
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216 Furgón con
compuertas de carga a ambos lados, conducción a la derecha |
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221 Microbus (9
asientos), puertas a la derecha, conducción a la izquierda |
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223 Microbus (9
asientos), puertas a la izquierda, conducción a la izquierda |
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224 Microbus (9
asientos), puertas a la izquierda, conducción a la derecha |
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225 Microbus (9
asientos), puertas a la derecha, techo corredizo, conducción a la
izquierda |
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226 Microbus (9
asientos), puertas a la izquierda, techo corredizo, conducción a la
derecha |
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231 Kombi, con
compuertas de carga a la derecha, conducción a la izquierda |
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233 Kombi, con
compuertas de carga a la izquierda, conducción a la izquierda |
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234 Kombi, con
compuertas de carga a la izquierda, conducción a la derecha |
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235 Kombi, con
compuertas de carga a la derecha, techo corredizo, conducción a la
izquierda |
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237 Kombi, con
compuertas de carga a la izquierda, techo corredizo, conducción a la
izquierda |
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238 Kombi, con
compuertas de carga a la izquierda, techo corredizo, conducción a la
derecha |
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241 Microbus, (8
asientos), "Samba", conducción a la izquierda |
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242 Microbus, (8
asientos), "Samba", conducción a la derecha |
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251 Microbus, (7
asientos), "Samba", con pasillo en asiento delantero, conducción a
la izquierda |
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261 Pick-up, con
tapa de compartimiento de carga a la derecha, conducción a la
izquierda |
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263 Pick-up, con
tapa de compartimiento de carga a la izquierda, conducción a la
izquierda |
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264 Pick-up, con
tapa de compartimiento de carga a la izquierda, conducción a la
derecha |
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265 Doble cabina,
con puerta trasera a la derecha, conducción a la izquierda |
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267 Doble cabina,
con puerta trasera a la izquierda, conducción a la izquierda |
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268 Doble cabina,
con puerta trasera a la izquierda, conducción a la derecha |
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271 Ambulancia, con
compuertas de carga a la derecha, conducción a la izquierda |
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273 Ambulancia, con
compuertas de carga a la izquierda, conducción a la izquierda |
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274 Ambulancia, con
compuertas de carga a la izquierda, conducción a la derecha |
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281 Microbus, (7
asientos), con pasillo en asiento delantero, conducción a la
izquierda |
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285 Microbus, (7
asientos), con pasillo en asiento delantero, techo corredizo,
conducción a la izquierda |
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TIPO
2 |
"Transporter" (1968 a
1979)
(Segunda Generación)
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211 Furgón con
compuerta corrediza a la derecha, conducción a la izquierda. |
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213 Furgón con
compuerta corrediza a la izquierda, conducción a la izquierda |
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214 Furgón con
compuerta corrediza a la izquierda, conducción a la derecha |
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215 Furgón con
compuertas corredizas a ambos lados, conducción a la izquierda |
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216 Furgón con
compuertas corredizas a ambos lados, conducción a la derecha |
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221 Microbus, (7, 8
y 9 asientos), puerta a la derecha, conducción a la izquierda |
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223 Microbus, (7, 8
y 9 asientos), puerta a la izquierda, conducción a la izquierda |
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224 Microbus, (7, 8
y 9 asientos), puerta a la izquierda, conducción a la derecha |
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231 Kombi, con
compuerta corrediza a la derecha, conducción a la izquierda |
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233 Kombi, con
compuerta corrediza a la izquierda , conducción a la izquierda |
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234 Kombi, con
compuerta corrediza a la izquierda, conducción a la derecha |
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235 Kombi, con
compuerta corrediza a la derecha, techo corredizo, conducción a la
izquierda |
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237 Kombi, con
compuerta corrediza a la izquierda, techo corredizo, conducción a la
izquierda |
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238 Kombi, con
compuerta corrediza a la izquierda, techo corredizo, conducción a la
derecha |
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241 Microbus, (8 y 9
asientos), techo corredizo, conducción a la izquierda |
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242 Microbus, (8 y 9
asientos), techo corredizo, conducción a la derecha |
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261 Pick-up, con
tapa de compartimiento de carga a la derecha, conducción a la
izquierda |
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263 Pick-up, con
tapa de compartimiento de carga a la izquierda, conducción a la
izquierda |
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264 Pick-up, con
tapa de compartimiento de carga a la izquierda, conducción a la
derecha |
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265 Doble cabina,
con puerta trasera a la derecha, conducción a la izquierda |
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267 Doble cabina,
con puerta trasera a la izquierda, conducción a la izquierda
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268 Doble cabina,
con puerta trasera a la izquierda, conducción a la derecha |
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271 Ambulancia, con
compuerta corrediza a la derecha, conducción a la izquierda |
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274 Ambulancia, con
compuerta corrediza a la izquierda, conducción a la derecha |
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281 Microbus, (7
asientos), con pasillo en asiento delantero, conducción a la
izquierda |
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285 Microbus, (7
asientos), con pasillo en asiento delantero, techo corredizo,
conducción a la izquierda |
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TIPO
2 |
Brasilera (1976 a 1998)
(Segunda Generación
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201 Microbus de
Lujo, con seis puertas, conducción a la izquierda |
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202 Microbus de
Lujo, con seis puertas, conducción a la derecha |
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203 Microbus con
puerta trasera de pasajeros a la derecha, conducción a la izquierda |
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204 Microbus con
puerta trasera de pasajeros a la izquierda, conducción a la derecha |
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211 Furgón, con
compuertas de carga a la derecha, conducción a la izquierda |
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212 Furgón, con
compuertas de carga a la izquierda, conducción a la derecha |
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231 Kombi, con
compuertas de carga a la derecha, conducción a la izquierda |
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232 Kombi, con
compuertas de carga a la izquierda, conducción a la derecha |
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261 Pick-up, con
tapa de compartimiento de carga a la derecha, conducción a la
izquierda |
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262 Pick-up, con
tapa de compartimiento de carga a la izquierda, conducción a la
derecha |
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265 Doble cabina,
con puerta trasera a la derecha, conducción a la izquierda |
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266 Doble cabina,
con puerta trasera a la izquierda, conducción a la derecha |
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271 Ambulancia,
construida por Karmann-Ghía de Brasil |
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TIPO
3 |
1962 a 1973 |
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311 Fastback,
conducción a la izquierda |
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312 Fastback,
conducción a la derecha |
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312 Fastback con
techo corredizo, conducción a la izquierda |
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314 Fastback con
techo corredizo, conducción a la derecha |
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315 Notchback,
conducción a la izquierda |
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316 Notchback,
conducción a la derecha |
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317 Notchback, con
techo corredizo conducción a la izquierda |
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318 Notchback, con
techo corredizo conducción a la derecha |
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343 Karmann Ghia
Coupé, conducción a la izquierda |
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344 Karmann Ghia
Coupé, conducción a la derecha |
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345 Karmann Ghia
Coupé, con techo corredizo, conducción a la izquierda |
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346 Karmann Ghia
Coupé, con techo corredizo, conducción a la derecha |
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361 Variant L,
conducción a la izquierda |
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362 Variant L,
conducción a la derecha |
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363 Variant L, con
techo corredizo conducción a la izquierda |
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364 Variant L, con
techo corredizo conducción a la derecha |
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365 Variant A,
camioneta y furgón, conducción a la izquierda |
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366 Variant A,
camioneta y furgón, conducción a la derecha |
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367 Variant A,
camioneta y furgón, con techo corredizo, conducción a la izquierda |
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368 Variant A,
camioneta y furgón, con techo corredizo, conducción a la derecha |
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TIPO
4 |
1968 a 1975 |
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411 Sedán L de dos
puertas, conducción a la izquierda |
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412 Sedán L de dos
puertas, conducción a la derecha |
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415 Sedán de dos
puertas, conducción a la izquierda |
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416 Sedán de dos
puertas, conducción a la derecha |
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421 Sedán L de
cuatro puertas, conducción a la izquierda |
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422 Sedán L de
cuatro puertas, conducción a la derecha |
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425 Sedán de cuatro
puertas, conducción a la izquierda |
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426 Sedán de cuatro
puertas, conducción a la derecha |
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461 Variant L,
conducción a la izquierda |
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462 Variant L,
conducción a la derecha |
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465 Variant,
conducción a la izquierda |
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466 Variant,
conducción a la derecha |
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471
Volkswagen-Porsche 914, sólo conducción a la izquierda, Agosto de
1969 a Diciembre de 1975 |
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